前田道路（東京）は、バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）を精製する際に大量に出る副産物グリセリンうを、道路舗装用のアスファルト混合物の製造時に、従来のＡ重油の代わりに使うシステムを開発し稼働させた。
バイオディーゼル燃料（ＢＤＦ）製造団体、企業の協力を得て、グリセリンを有効活用しながら、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減を図る。
新システムのバーナーは、Ａ重油とグリセリンの両方を燃焼させることができる。初年度は必要燃料の３０％をグリセリンで賄い、ＣＯ２排出量２５％減を目指す。将来的には、グリセリン割合を５０％に引き上げる。
グリセリンは、揚げかまぼこの製造に使った廃食用油からＢＤＦを製造している塩釜市団地水産加工協同組合（塩釜市）と、給食用廃油などを活用するオイルプラントナトリ（名取市）と契約し、初年度は１４４キロリットル購入する予定。価格はＡ重油の４分の１程度。これまで廃棄物として処理されることが多かったグリセリンの有効活用が図られる。
